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被車用晶片荒嚇到 電動車大競賽從電池開跑
經歷車用晶片大缺貨的慘痛教訓,這回電動車廠積極卡位車用電池,而且相關供應鏈業者低調指出,車廠對於電池技術布局的深度與廣度遠超過想像,甚至在固態電池到氫能電池的領域,已經看到下一場新革命的開始。今年以來,因晶圓代工產能不足導致車用晶片荒,已讓歐美各國意識到供應鏈自主的重要性,有鑑於此,美國總統拜登二月二十四日簽署了一份行政命令,表示將對關鍵產業供應鏈進行審查,釐清是否有過度依賴海外供應商的疑慮,尤其是中國,這當中就包含電動車電池。福特汽車執行長法利日前表示,「現在發生在台灣的晶片荒不能重演,我們需要在地製造的電動車鋰電池。」 美國與歐盟會如此憂心不是沒有理由的,因為作為下一個世代關鍵科技產品之一的電動車,勢將帶來新一波的產業革命與發展,尤其,在電動車系統中,電池因為決定了車子的效能、速度,甚至會連帶影響充電、其他車用軟體服務等,因此被稱為是電動車的「心臟」。電池為電動車未來角力戰場然而,如此重要的心臟,目前供應鏈幾乎集中在中國,據統計,全球鋰電池高達七成以上為中國製造,反觀美國則不及全球的十%,不僅如此,就連電池礦物和材料的精煉與生產,也多掌握在中國手中,專家指出,若繼續維持此局面,中國將是美歐兩強在發展電動車上致命的戰略弱點。由此可見,電池無疑是未來新汽車競賽中的關鍵戰場。具有能量密度高、使用壽命長、充放電速度快及體積小等優點的鋰電池,是目前電動車中最普及的電池技術。鋰電池是透過四大關鍵材料所組成,包括正極(陰極)、負極(陽極)、電解液與隔離膜;其中,正極材料為主要材料,占了電池成本高達五○%以上。深入來看,正極材料不僅作為電極材料參與電池中的電化學反應,也是電池中鋰離子的主要來源,其活性與鋰離子分布等指標是影響鋰電池性能表現的最大關鍵;因此,正極材料的選用必須考量能量密度、功率密度、適用電壓、與電解液之間的安定性、可逆的電化學反應等條件。鋰電池的正極材料繁多,大致上可分為鎳鈷錳(NCM)、鎳鈷鋁(NCA)的三元材料,以及磷酸鋰鐵(LFP)兩大路線,為了製造更具優勢的電池,各國與各廠商對正極材料的選擇不盡相同,像是日本和韓國著重三元材料(NCM),而中國則朝磷酸鐵鋰(LFP)發展。不同材料有不同的優缺點,像是磷酸鐵鋰的特性在於壽命長、安全性高、成本低,但一大致命缺點是續航力低;而三元電池正好相反,擁有高出前者一半以上的能量密度,可跑得更遠、加速更快,但壽命相對是前者約一半的使用期,且安全性較低、成本較高。鋰電池在業界屹立長達三○年,且過去十幾年來技術已大幅度躍進,不只能量密度和壽命提高約十倍,據統計,從二○一二~二○年,平均成本已經下降逾八成,是市場上極具競爭力的能源元件;值得注意的是,雖然鋰電池的成本不斷降低,卻依舊是電動車最大的成本來源,比重仍高達三到四成,再者,當前鋰電池有著衰退以及充電效率無法提升的問題,且最大的隱憂還是在於安全性。因為鋰電池裡頭要有讓鋰離子能夠於其中游走導電的液態電解液,電極浸於其中,並用隔離膜隔開,這種構造的問題在於,不斷充放電循環之後,電解液體與固體的交界會發生結晶,導致電池效能下降,甚至可能因結晶刺破隔離膜,造成電池內部短路起火。(全文未完)全文及圖表請見《先探投資週刊2134期精彩當期內文轉載》(中時新聞網)有企鵝!新竹護城河見一生物 網笑翻:偽裝滿分
近年來保育意識抬頭,連帶城市中也開始出現體型愈來愈大的鳥類。一名網友在新竹當地的臉書社團分享,竹市護城河竟出現「企鵝」,引發網友討論;另一名網友附和,他兒子真的「指鷺為鵝」,還很興奮地大叫有企鵝。事實上,這是很常見的留鳥,夜鷺。網友在臉書社團「新竹大小事」表示,他沿著護城河散步時,發現一頭夜鷺正在水裡覓食,由於外型乍看之下很像企鵝,一時興起拍照分享。另一名網友說,他兒子也是誤認,一度衝過來大喊「爸!有企鵝」。夜鷺是台灣相當常見的留鳥之一,閩南語又稱「暗光鳥仔」。雄性夜鷺和雌夜鷺同形同色,成鳥體長約40至65公分,頭、枕部略帶金屬光澤的深藍灰色,喙黑色、足黃色,翅膀上有呈星點分布的白色斑點。牠們主要捕食蛙類、小魚、蝦等水生動物,偶爾也吃一些植物性食物。夜鷺相當聰明,會使用魚餌捕魚,但也由於愛吃魚,養殖業者將牠視為害鳥;又因外型特殊,曾被認成企鵝。3年前曾有民眾在桃園南崁溪發現夜鷺後,向派出所報案「發現企鵝」,後來證實烏龍一場。這起新聞在當時被網友喻為「指鷺為鵝」,還把夜鷺改名「南崁企鵝」。(中時新聞網)中職》先發2.2局失4分 徐若熙要改善投球跨步問題
味全龍今天在天母棒球場與樂天桃猿進行自辦熱身賽,除了適應人工草皮球場外也為開季做準備,龍隊先發投手徐若熙此役先發2.2局用54球,最快球速151公里,投出5次三振、2保送,被敲6支安打、失4分。賽前球隊就設定徐若熙此役用球數為60球,首局他被林立敲安,但有2次三振沒有失分,第2局碰上亂流,被敲3支安打、1保送失掉2分,3局又被廖健富、林智平連續敲二壘安打再丟2分,且疑似再跨步時有滑倒情況,最終投2.2局後退場。賽後總教練葉君璋表示,除了他在投手丘上跨步的情況外,此役徐若熙的表現都還算不錯,「當時球數也已接近設定,就決定把他換下,也是怕他受傷。」賽後投手教練希伯特也特別找來徐若熙,跟他講了許久,他說:「教練就是跟我說一些投球機制的問題,主要是自己投球時壘上有人的時候跨步會變大,這部分要再去做修正。」隨著開季逐漸逼近,各隊也都排出幾近一軍陣容,徐若熙說:「一軍打者選球更好,真的比較難解決。」談到自己受到大家矚目,他認為不會有壓力,就是以平常心面對,「把自己該做的做好就好,不去想其他的。」大陸高收益債基本面仍佳 後市續看俏
大陸經濟穩健復甦、監管機關關注資產泡沫風險,加劇市場猜測寬鬆貨幣政策將邊際趨緊擔憂,加以華夏幸福債務風波尚未平息,美債殖利率急揚令風險情緒降溫,因而抑制大陸高收益債指數反彈幅度。不過,投信法人指出,大陸高收益債基本面仍佳,後市續看俏。日盛中國高收益債券基金經理人林邦傑表示,展望未來,大陸經濟持續復甦令大陸財政與貨幣刺激逐步退場,然人行重申貨幣政策將維持穩健,將緩和對流動性與房地產市場影響,且大陸擬改革住宅用地標售有利大型房企營運,加以歐洲央行官員關注近期殖利率急揚,澳洲央行甚至擴大購債規模,隨殖利率波動趨緩,資金將回流深具投資價值的大陸高收益債券市場。 (工商 )勞動力發展署中彰投分署擇定五大亮點措施 助民眾謀職
勞動部勞動力發展署中彰投分署今年特別推出五大亮點措施,希望透過服務再升級,助力民眾求職順利。中彰投分署長林淑媛表示,為提供民眾更優質服務,今年擇定五大亮點措施,包括建置智慧機械與自動化系統整合示範教學產線、委託設立「人工智慧物聯網技術與應用」產業人才培訓據點、成立銀髮人才資源中心、打造專屬職涯魔法盒-「哈利找伯樂」主題網站,及青年校園顧問團起跑等,藉以協助民眾謀職。林淑媛說,該分署每年都會鼓勵同仁,在現有基礎上,思考如何精進提升,因此,今年擇定上述五大亮點措施。林淑媛指出,中部是精密機械產業的重鎮,也是我國發展智慧機械產業的主要地區,該分署台中訓練場,肩負因應產業趨勢與技術發展培育專業人力的使命,今年特別在訓練工場內規劃建置「智慧機械與自動化系統整合示範教學產線」,以「智慧製造」及「自動化系統整合」為發展主軸,模擬建置類生產線的實作訓練教學環境,運用在設計製造相關職群15個班次中,以加速智慧機械跨域人才的培育。此外,隨著物聯網時代來臨,人工智慧的跨領域應用,仍是未來人才發展重點,該分署今年也將規劃成立「人工智慧物聯網技術與應用」產業人才培訓據點,積極結合轄內具有能量的承訓單位,共同提供民眾產業專業資訊及人才養成。成立後,預計將辦理產業專題講座及說明會4~6場次、失業者職前班4班次,養成120人次,及在職班4班次,培養80人次,作為協助轄區產業升級人才養成的前哨站。在促進中高齡及高齡者就業上,中彰投地區45歲到65歲的中高齡勞動人口數比率,占區域勞動人口的35.5%,且我國預計2025年將進入「超高齡社會」,搭配「中高齡者及高齡者就業促進法」去年12月4日起施行,且勞動部勞動力發展署亦已於今年2月22日公告實施4項補助計畫。為此,該分署特別規劃今年12月成立中彰投區「銀髮人才資源中心」,作為中部銀髮服務的核心據點,推動轄區銀髮相關就業促進措施及建構銀髮友善職場環境,以促進中高齡者及高齡者人力資源再運用。另在協助民眾職涯發展上,中彰投分署研發自製,並取得商標註冊的「哈利找伯樂」職涯魔法學院套裝工具,自2017年起迄今,已提供求職者深度諮詢服務超過4,000人次,深受好評,今年將再進化,設置主題網站,可協助求職者累積個人職涯履歷,增添職涯探索的豐富度及便利性,該網站預定4月上線,有職涯探索需求民眾,可洽各就業中心接受服務。最後,該分署為更了解新世代的想法及需求,去年底招募籌組「青年校園顧問團」,已徵選出轄內17所大專院校30位青年菁英,這群顧問今年開始成為分署的校園種子,針對職業訓練、青年就業及創業、大專生職涯準備、在地產業發展及「青銀合作」等議題,協助該分署將服務措施推廣至校園,並傳達新世代的想法和需求。(工商 )
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